Mali Losinj (44 032’N; 140 28’E)
Miasto i port w SE części zatoki na wyspie Losinj. 6 566 mieszkańców w 91r.
Jedne z najlepiej osłoniętych schronień na północnym Adriatyku dla statków i jachtów wszystkich rozmiarów.
Podejście
Od zachodu:
- Wysepka Zabodaski, kamienna wieża z czerwonym znakiem szczytowym (czerwone światło)
- Wysepka Murtar, biała wieża z galerią (białe światło)
- Cypel Torunza, czerwona wieża na białej podstawie (światło z białym i czerwonym sektorem)
- Cypel Kriz (N kraniec wyspy Koludrac), zielona wieża na białej podstawie (zielone światło)
- Cypel Poljana, czerwona wieża o kratownicowej konstrukcji na białej podstawie (czerwone światło)
- NW kraniec molo w porcie Mali Losinj, czerwona kolumnowa wieża z galerią (czerwone światło)
Przeważnie zbliżamy się do Mali Losinj przechodząc pomiędzy wysepkami Zabodarskij i Murtar. Można podchodzić także pomiędzy północnym krańcem wyspy Zabodarski i wyspą Losinj (nocą kierować się na biały sektor światła na cyplu Torunza).
Wejście do zatoki:
- Po minięciu punktów Torunza - Kriz i zobaczeniu światła na cyplu Poljana, obrać kurs na port.
- Od Poljana do mostu Privlaka żeglować z prędkością nie większą niż 6 w, dalej z możliwie małą szybkością.
- Podobne zasady obowiązują przy opuszczaniu portu.
- Przejście pod mostem Privlaka, łączące kanał Losinjski i zatokę dostępne dla jachtów o zanurzeniu do 1,8 m.
Ostrzeżenia
Zabronione:
- pływanie z prędkością wywołującą fale na odcinku Poljana - SE część portu,
- cumowanie wzdłuż pirsu - W wybrzeże zatoki na odcinku pomiędzy cieśniną Most (wyspa Koludrac - wyspa Losinj) i stacją paliw,
- zbliżanie do wybrzeża, kotwiczenie lub cumowanie w zatoczce Kovcanja (NW część zatoki) i we wschodniej części zatoczki Artaturi,
- kotwiczenie w wewnętrznej części portu i wzdłuż brzegów do 100 m od portu.
- przy wiatrach N silne falowanie w porcie.
Cumowanie
W porcie miejskim SW strona - trzy pływające pomosty prostopadłe do nadbrzeża, doskonałe miejsce dla jachtów (praktykowane jest stawanie rufą bądź dziobem do pomostu) jako cumy rufowej używa się liny rozciągniętej na dnie - uwaga pomiędzy 1 a 2 pomostem cumy są "uczciwie dosztukowane kiepsko tonącą liną" (maj’98)
Po drugiej stronie portu stają duże wycieczkowce - molo jest dla nich zarezerwowane.
W południowej części portu płycej, stają tam łodzie rybackie, mniejsze żaglówki.
Zaplecze
kapitanat portu, poczta, kilka hoteli i restauracji, sklepy, biuro turystyczne, szpital, bank. Sklep wolnocłowy z mapami i nautycznymi publikacjami, stacja meteorologiczna. Szkoła Morska, klub rybacki Udica i żeglarski Jugo
Woda z hydrantów wzdłuż molo dla wycieczkowców, paliwo ze stacji na nadbrzeżu w NW części portu.
Zabytki
Dużo późnobarokowych i neoklasycznych budynków
Kościół św. Marcina z cmentarzem (15C)
Wenecka Wieża Obserwacyjna (15C)